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沧州 银昊交通设施有限公司

生产交通标志杆、标志牌、连接件、监控杆、龙门架、隔离护栏、声屏障立柱、波形护...

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交通标志杆优良选材「银昊交通设施」@青海@福建@海南
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产品: 浏览次数:13交通标志杆优良选材「银昊交通设施」@青海@福建@海南 
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最后更新: 2022-10-25 10:30
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详细信息
   交通标志杆有很多种,有正告标志、减速慢行标志等。标志棒又称道路标志棒,用于道路两端指示交通路线的工具。单柱交通标志棒用于中小型巨细交通标志,多柱交通标志棒适用于长方形交通标志。另一种叫臂式交通标志棒,主要用于以下情况,设置柱式标志棒不方便的道路宽,交通量大,外侧车道大型车辆遮挡内侧车道小型车辆视野的景点有要求等。
  交通标志棒在设置时标志棒柱不可以超过道路建筑的边界。大约间隔车道和人行道的边界在25厘米以上。交通标志的间隔路面需要在150厘米以上,如果这条路的小型汽车所占的比例大的话,这个间隔可以适当调整。道路行人、非汽车多的话,高度在180厘米以上。交通标志杆应在道路相关改造、扩建、新建完成后开通前设置,道路交通条件与以前不同时,应立即从头设置交通标志杆。
  下面,讲讲交通标志杆制作及基础预制件要求:
  一、一般的城市公路标志杆均按照高6米横臂1米,来进行制作。没有特别情况所有监控立杆预埋件混凝土为C25砼,所配钢筋符合及受风要求。其中水泥为425号普通硅酸盐水泥。混凝土的配比和小水泥用量应符合GBJ204-83的规定;
  二、监控杆需要有良好接地加引线导入地下(建议导电不走杆体),其接地电阻小于4欧;
交通标志杆
三、预埋件地脚螺栓法兰盘以上的螺纹包扎良好以防损坏螺纹。根据预埋件安装图正确放置监控立杆预埋件,确定支臂杆的伸出方向与行车道垂直(或按工程师要求)地脚螺栓作为主筋;
  四、监控杆基础的混凝土浇筑面平整度小于5mm/m尽量保持立杆预埋件水平。预埋件法兰盘低出周围地面20~30mm,再用C25细石砼把增加肋盖住,以防止积水。
  五、杆旁、控制箱旁、电缆拐弯处、电缆管直线长度过50米时或两端电缆管不在同一平面相距100mm以上时,需要设置手孔井。手孔井的内围尺寸要求为500(长)×500(宽)×600(深)MM,用砾石铺层作为渗水用;手孔井四壁需要抹水泥砂浆。
  六、控制箱由设备厂家根据所需容量配备,外壳采用冷轧钢板壁厚不小于1.2mm外表喷室外塑粉并做好防盗及散热。
  七、结构用钢不可以影响材料和机械性能的裂纹、分层、重皮、夹渣等缺陷麻点或划痕的不可以大于钢材厚度负公差的1/2,且不应大于0.5mm。
  指示性标志牌用于引导车辆的行径放假,指引司机的下一步行为,如"提前选择车道"、"公交用车道""某某路"等,都是属于指示类交通标志杆的范围。常用蓝底白字、绿底白字、棕底白字的反光膜来展示牌面内容。警告型标志牌常用于交通较为复杂的路口,提醒行人行车应注意的事项,如"减速慢行"、"前方车道变窄"、"急转弯"、"连续急转弯"等,都是属于警告类道路标志牌的范围。常用黄底黑字、并加配黑色边框来展示牌面内容。禁令型标志牌用于提示司机此处路段禁止的动作,如"禁止停车"、"禁止驶入"、"严禁超速"等都是属于禁令型交通标志杆的范畴。
  主要道路交通标志杆通常以单臂标志杆、双臂标志杆、双柱标志杆、单柱标志杆、交通标志杆和各种立柱的形式出现。由于大规模应用,标志棒在材料选择上不太突出,一般以Q235、Q345、16Mn、合金钢等为主要材质。不同用途的高度一般在1.5M到12M之间。由于长期直接暴露在自然气候条件下,需要承受各种风雨、烈日、各种汽车尾气的熏陶,可以说是相当不利的。考虑到人为的涂装描绘和广告,不利于使用。因此,有关部门经常定期修理,进行涂装等维护,延长寿命。
  沧州银昊交通设施有限公司http://www.yhbzg2.com/】处于有名的管道制造基地河北—沧州,为制作我厂主要产品交通标志杆的原材料(钢管,法兰盘,加劲肋)提供了便利的条件,本公司在同行业中具有较强的竞争优势。我公司主营产品:标志杆,交通标志杆,公路标志杆,无缝钢管标志杆,球机监控杆,热镀锌标志杆,风景区交通标志杆,单悬臂标志杆双悬臂标志杆单立柱标志杆双立柱标志杆,高速公路标志杆,限高限宽龙门架标志杆及道路标志牌等,本公司杆体外观根据设计要求可采用室外静电喷塑工艺,颜色与周边环境协调一致,可根据客户及周边环境的要求,采用多种样式,灵活多变。
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原文链接:http://www.56zbw.cn/chanpin/show-123279.html,转载和复制请保留此链接。
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